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日照风土人情
  •  添加时间:2011-08-10 发表时间:2011-08-10 人气:2
  • 本文章共21118字,分10页,当前第1页,快速翻页:
  • 日照市是山东省的一个地级市,位于山东东南部,黄海之滨。日照现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济技术开发区、山海天旅游度假区。全市陆域面积5310平方公里,海域面积6000平方公里,海岸线长168.5公里,总人口287.92万。。

    中文名称: 日照
    外文名称: Rizhao City
    行政区类别: 市
    所属地区: 中国山东
    下辖地区: 东港、岚山,莒县、五莲
    政府驻地: 东港区北京路198号
    电话区号: 0633
    邮政区码: 276826
     面积: 5310平方公里
    气候条件: 暖温带半湿润性季风气候
    著名景点: 鲁南海滨国家森林公园、五莲山、九仙山、万平口海滨旅游区
    火车站: 日照火车站,日照西站,石臼所站
    车牌代码: 鲁L
    行政代码: 371100
     

    目录

    日照城市名片
    日照市2010年国民经济主要统计指标
    城市概况地理位置
    历史沿革
    人口区划
    气候条件
    港口交通
    临港工业
    对外开放
    水上运动之都
    日照名人
    历史文化
    市名由来
    行政区划
    人口民族
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      新亚欧大陆桥东方桥头堡   联合国人居奖   中国投资环境百佳城市   中国优秀旅游城市   中国人居环境奖   中国城市科学发展创新奖   中国十佳绿色城市   国家可持续发展实验区   国家卫生城市   国家环境保护模范城市   国家园林城市   全国绿化模范城市   中国金融生态城市   水上运动之都   世界清洁能源奖获得城市   中国十大最美海滨城市
    日照市2010年国民经济主要统计指标
      年末总人口 287.92万人   生产总值 1025.08亿元   第一产业 100.26亿元   第二产业 561.55亿元   第三产业 363.27亿元   财政总收入 349.87亿元   一般预算收入 55.61亿元   港口货物吞吐量 2.27亿吨
    城市概况
    地理位置
      日照是黄海之滨新兴的港口城市。位于东经118度35分至119度39分,北纬35度04分至36度02分。地处中国大陆海岸线中部,山东省东南部,山东半岛南翼。北依青岛,南临江苏省连云港,西接临沂,东与日本、韩国隔海相望。
    历史沿革
      日照是一座年轻而古老的城市,境内大汶口文化、龙山文化等史前文化遗址众多,日照两城镇在公元前3500年到公元前2000年时为亚洲最早的城市(牛津大学《世界史便览》)。日照夏、商时为东夷境地,春秋、战国时先后为莒、越等国境地,秦时随莒县属琅琊郡。西汉时称海曲县,东汉时称西海县。唐代随莒县属河南道密州。宋元佑二年(公元1087年),取“日出初光先照”之意,置日照镇,金大定二十四年(公元1184年),置日照县。1989年,建地级市。
    人口区划
      日照现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济技术开发区、山海天旅游度假区。全市陆域面积5310平方公里,海域面积6000平方公里,海岸线长168.5公里,总人口287.92万。
    气候条件
      日照素有“北方的南方、南方的北方”之称。属暖温带半湿润季风区大陆性气候,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,温润宜人,无台风登陆记载。年平均气温12.6℃,冬季平均气温0.5℃,夏季平均气温23.9℃;年平均降水量813毫米;无霜期213天。
    港口交通
      日照是新亚欧大陆桥东方桥头堡。位于环太平洋经济圈、泛黄海经济圈、中国沿海经济带与新亚欧陆桥经济带的结合部,是中西部沿桥地区的便捷出海口和对外开放窗口。日照处于山东省重点规划建设的半岛城市群和鲁南经济带的结合部,是两大经济区域的组成城市,是鲁南经济带的唯一出海口,是山东未来发展的重要经济增长极。   “两港通四海、一桥系欧亚”,港口、铁路、公路、航空构建起日照的便捷交通网。   港口:   日照港口优势突出,拥有石臼和岚山两大港区,港区湾阔水深,陆域宽广,气候温和,不冻不淤,建港条件十分优越。现有生产性泊位49个,泊位等级达到30万吨,通过能力超过1.5亿吨。已成为全国矿石运输系统第一层次港口,全国煤炭运输南部大通道出海口,全国最大的散装水泥中转基地,中国北方第二大粮油加工中转基地,长江以北最大的木材接卸集散地和规模最大的液体化工集散地,集装箱内贸基本港和外贸支线港,国家规划的大型石油、天然气中转储运基地,在国家生产力布局和大宗散货运输格局中具有重要战略地位。2003年开通了日照港至韩国平泽港的客箱班轮航线。2010年港口货物吞吐量达到2.27亿吨,位列大陆沿海第九大亿吨大港,山东省第二大亿吨大港,与青岛港联手打造的集装箱码头年吞吐量达到106.1万标箱,增长29.2%。港口远期规划已获国家批准,规划建设深水泊位280个,年吞吐能力达到6亿吨。   铁路:   境内有日菏、坪岚、胶新3条铁路通过。日菏铁路向西至西安经新疆阿拉山口可直达鹿特丹、安特卫普等欧洲口岸,形成了长达1.1万公里的新亚欧大陆桥。在“十二五期间”计划建成铁路“三横二纵”工程。三横是指新菏兖日铁路、坪岚铁路、山西中南部至日照港铁路通道;二纵是指胶新铁路、青日连铁路。   公路:   境内有日东、同三2条高速公路,12条国道、省道。在“十二五”期间计划建成高速公路 “三纵两横”工程 。三纵是指沈海高速、潍日高速、青临高速;两横是指日兰高速、岚临高速。   航空:   在150公里半径内,环绕分布着青岛国际机场和连云港、临沂机场,均有高速公路通达。设立了青岛流亭国际机场(日照)虚拟空港,并规划建设日照机场。

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